En 1980, n'ayant pas de nouveau modèle à présenter au salon de l'auto de Paris Citroën demanda à l'un de ses plus éminent designers de concevoir une auto simplement pour l'exposition et qui ne devait pas servir à la conduite. Le résultat fut la Karin. Une auto avec un conducteur central et 2 passagers de chaque côté légèrement plus bas.
Je ne sais pas si c'était sa vision du futur mais chose certaine, presque 30 ans plus tard, elle est toujours vraiment cool.
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