Image du jour : l'heure de pointe à Jakarta

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Les gens aiment vivre dangereusement en Indonésie.
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Image du jour : une motoneige en 1948 à Ste-Anne-de-la-Pérade

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Image du jour : le Queen Mary 2 à Freemantle Harbour, Australie

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Le grand paquebot visitera tous les continents en 2010.

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Défier la mort ou le mur de la mort... du pareil au même

Via Arbroath

Un train traîné à bras d'homme

Je ne sais pas si ce sont les effets d'une crise énergétique en Europe de l'Est ou Asie Centrale (Kazakhstan selon certains commentaires sur LiveLeak, Roumanie selon d'autres) ou encore si le taux de suicide devant les trains dans l'une de ces régions est trop élevé mais c'est assez extraordinaire comme scène. Et il se passe quoi si un train avec un moteur qui fonctionne arrive ?

Conduire sur une route glacée

Le genre de spectacle que l'on risque de voir sur certaines de nos routes aujourd'hui...

Un yacht pour faire rêver ?

Si vous avez entre 60 et 100 millions d'Euros qui traînent dans le fond de vos tiroirs, ça ferait un beau cadeau.

Pour voir d'autres photos, cliquez ici

L'étiquette dans le métro au Japon

J'aime ces posters que l'on trouve dans les métros japonais pour rappeler au gens comment se comporter "correctement" lorsqu'ils prennent le transport en commun.

Pour en voir d'autres : Copyranter

Image du jour : une vision du futur

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Ceci est apparu dans le Oakland Tribune le 10 mars 1918.

Voici le texte en plus clair :

The new car will be all glass-enclosed and controlled entirely by a set of push buttons. It will have no clutch, gears or transmission, will sit low, have small clearance and punctureless tires.

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Échouer son stationnement

La scène qui suit s'est passée le 22 octobre dernier dans le stationnement d'un centre de conditionnement physique au nord de Toronto. La police recherche toujours le conducteur et le véhicule.

De la grande conduite.

L'heure de pointe à Tokyo

Pas sûr que pour la majorité d'entre nous, l'idée de se faire tâter les fesses et se faire pousser dans le derrière par un homme en uniforme ressemble à ça...

Personne du jour : le BIXI

Image Cyberpresse
Le BIXI nous rend fier de notre ville. Il n'y a pas que les cônes oranges et les gommes collées sur le trottoir qui devraient retenir l'attention des montréalais. BIXI s'exporte maintenant à Londres et à Boston et on dit que c'est loin d'être fini.

On en a parlé à CNN, il a gagné des prix et le réseau s'étend 2 fois plus vite que prévu.

Longue vie au BIXI !

Pour plus d'infos, BIXI.com

C'est pratique une cinquième roue

Droite ou gauche ?

Les pays en rouge, la conduite est à droite, les pays en bleu, la conduite est à gauche.

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City Traffic

Une journée dans la circulation routière de Melbourne en Australie.

City Traffic from Ashley Perry on Vimeo.

Tchou tchou face à face

Cet accident est survenu en 2006 aux États-Unis. Personne n'a été tué mais ceux qui étaient dans la locomotive avec la caméra ont été sérieusement blessés.

À 43 secondes un homme saute de l'autre train.

Repenser le confort en avion

Un designer indépendant a eu l'idée de faire quelques propositions afin de rendre les déplacements en avion plus confortables en élevant des sièges. L'image du bas propose que l'on monte les sièges de plusieurs centimètres afin de donner plus d'espace aux jambes.

J'aime bien l'idée mais je soupçonne que les multiples réglementations et tout le côté légal et pratique risquent de mettre un frein à ces solutions de rechange.

Pour d'autres images et idées, Upgrade: Travel Better (Via The Pajama Pundit)

Vélos conceptuels

Certains sont réellement impressionnants.

Via Incredible Things

El Camino de la muerte

La route de la mort.

La route des Yungas en Bolivie est considérée comme la route la plus dangereuse du monde par la Inter-American Development Bank. Longue de 61 à 69 km, elle n'est large que de 3,2 mètres par endroit. En moyenne, entre 200 et 300 personnes y meurent chaque année et la route est parsemée de croix rappelant les accidents tragiques.

Pour en savoir plus et voir d'autres photos : Offroaders

Échangeur Turcot, un autre CHUM ?

Image via Canoe

Je ne fais que poser la question, j'avoue que je ne l'ai pas étudié en profondeur.

De 1,5 milliards, à 2,5 milliards d'ici à 2016, c'est beaucoup. La facture a gonflé, le temps d'un claquement de doigt de 1 milliard (plus de 65% ) de son coût original selon le Conseil du Trésor. Maintenant on apprend que le CN va construite 1 voie ferrée supplémentaire aux 4 déjà prévues et qui sera éventuellement déplacée à nos frais, au nord de la cour Turcot d'ici 1 an.

Cette plaie qu'est l'échangeur Turcot doit disparaître. Son inefficacité n'égale que sa laideur. Je me réjouissais de ce beau grand projet qui allait enfin éclaircir cette partie rongée à l'ouest du centre-ville, aujourd'hui j'ai un peu peur. Peur que l'on se retrouve avec un autre interminable chantier. Peur que l'on remette à demain. Peur que la facture soit impossible à payer. Peur d'être immobile, au propre, comme au figuré.

Via Cyberpresse

Pour l'information complète sur le projet : Transports Québec